Wiederkehrende Materialfahrten automatisieren
Der PUDU T300 ist für innerbetriebliche Transporte in Produktion, Lager und Logistik ausgelegt. Sein Einsatzprofil passt zu Waren, Behältern oder Betriebsmitteln, die regelmäßig zwischen definierten Punkten bewegt werden.
Gerade solche Fahrten lassen sich gut bewerten, weil Häufigkeit, Strecke und heutiger Zeitaufwand meist messbar sind.
Route und Übergabe bestimmen den Nutzen
Vor der Auswahl muss klar sein, was transportiert wird, von wo nach wo und wie die Übergabe organisiert ist. Engstellen, Mischverkehr, Türen und Betriebszeiten bestimmen, welcher Anteil der Fahrten autonom möglich ist.
Ein Fahrzeug spart nur dann Zeit, wenn es in den gesamten Materialfluss passt und an Start oder Ziel keine neuen Wartezeiten erzeugt. Mehr zur Systemklasse finden Sie unter Service & Transport.
Diese Daten brauchen wir für die Bewertung
- Transportgut und Ladungsträger.
- Anzahl der Fahrten und Zeit pro Transport.
- Route, Engstellen und Begegnungsverkehr.
- Start-, Ziel- und Übergabepunkte.
- Heutiger Personalaufwand und mögliche Wartezeiten.
Demo entlang der echten Route
Ein Praxistest sollte typische Wege und Übergaben abbilden. So lässt sich erkennen, ob der T300 im vorhandenen Verkehr stabil fährt und organisatorisch sauber eingebunden werden kann.
Wenn Sie einen Materialfluss bewerten möchten, starten Sie mit der Robotik-Potenzialprüfung.